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自転車の達人に聞いてみた！「クロスバイクのギアはどうやって使うの？変速段数が多いほうが速いの？」

クロスバイクがシティサイクルと大きく異なる点のひとつとして、ギアの段数が多いことが挙げられるでしょう。たとえばブリヂストン・グリーンレーベルの「CYLVA F24」には、前3段、後ろ8段の24段変速を備えています。しかし、24段ものギア、いったいどうやって使えばよいのでしょうか。

自宅の近所には、国道15号が通っています。道幅は広いのですが、天下の大動脈だけに大型車を含め往来は頻繁。なので、自転車ではなるべく裏道を選ぶようにしています。

夏といえば海！なのかどうかは知りませんが、今回はCYLVA F8Fで新宿からお台場までのちょっとしたサイクリングに出かけてみました。距離にして片道16㎞、その間に東京の名所が点在しており、最後まで楽しく走ることができます[…]

気温も高く、蒸し暑い日が続いていますね。外に出かけたり、体を動かすときにはいつも以上に水分補給に気を付けつけたいです。ということで今回は、MarkRosaにドリンクホルダーを取り付けます。

2017年7月28日に公開いたしました本記事についてお詫びと訂正がございます。

ブリヂストンサイクルが、空気が少なくなった状態でも長持ちするシティサイクル向けタイヤ「LONGREAD（ロングレッド）」を発表しています。

ネオコット・クロモリフレームを採用したロードバイク「RNC7」は、かつてのロードレーサーそのものといった雰囲気を持ちながら、クロモリならではの乗り味でロングライドモデルとしても人気です。

MarkRosaシリーズに2017年から追加された「3S」は、手前に大きく引かれた形状が特徴のプロムナード風ハンドルを装備して、ゆったりとした乗車姿勢で軽快な街乗りが楽しめる自転車です。