BRIDGESTONE ANCHOR（ブリヂストンアンカー）

ロードバイク＋チェアリングで何気ないものを愛でる週末

さわやかに晴れた4月下旬のある日、ANCHOR（アンカー）のロードバイク「RL8D」に大型のサドルバッグを取り付けて、お気に入りのスポットまでひとっ走り。木々の中での「チェアリング」で、ゆったりした時間を過ごしてきました。

今回は、ブリヂストンサイクルが2023年1月に発表し、4月から受注開始したロードバイク「RP9」。フラッグシップモデル「RP9」と同じフレーム形状ながら比較的お求めやすい価格を実現した注目のニューモデルを、写真で紹介します。

春は、自転車通勤や、趣味としてのスポーツ自転車を始めるのにぴったりな季節。新たにクロスバイクを手にいれたという人も多いことでしょう。一方で、クロスバイクやロードバイクに乗り始めると、シティサイクルとは異なる使い勝手に困惑する場面もあるかもしれません。「荷物の積載」も、そのひとつではないでしょうか。

ANCHORのフラッグシップモデル「RP9」と同一形状で、カーボンのグレード違いにより価格を抑えた「RP8」。シマノ・105 Di2完成車とフレームセットで発売される。

ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「ANCOR（アンカー）」のWebサイトで、新しいロードバイク「RP8」の発表が予告されています。

RL3のフラットバーハンドル版。乗りやすさはRL3 DROPと共通で、フラットバーとすることでよりとっつきやすいものとなっている。

ロングライド向けに設計されたロードバイク。推進力を高める技術「PROFORMAT」により開発されたアルミフレームは「カーボンフレームの乗り味を可能な限り再現」と謳われており、実際に乗ってみるとその意図は十分に感じ取れる。