ブリヂストンのクロスバイクには、シティサイクル寄りのものから純スポーツバイク的なものまでいくつか種類があります。今回紹介する「XB1」と「ANCHOR RL1」は、後者のスポーツバイクらしいクロスバイクです。
この、ふたつのクロスバイクのあいだには、共通点もあれば、異なる点もあります。
要所を見比べて、両車の立ち位置の違いを明らかにしていきましょう。
同じ：どちらもアルミフレーム＋アルミフォークのクロスバイクである
XB1もRL1も、アルミ製のフレームに、同じくアルミ製のフロントフォークが組み合わされています。これは、7〜8万円台のクロスバイクとしては一般的と言えるでしょう。アルミフレームは軽量で、錆びにくいのが特徴です。
付け加えると、XB1とANCHOR RL1は、タイヤの径や太さも同じです。タイヤのサイズとしては「700×32C」という表記で、クロスバイクとしてはごくふつうのものです。
同じ：24段変速である
細かなパーツの違いはあるものの、XB1もRL1も、前が3段、後ろが8段の24段変速を搭載しています。平地の巡航も急な坂道も、幅広くカバーできます。
同じ：シマノ製パーツを多用
変速やブレーキといった走行性能に関わる主要なパーツに、日本メーカーのシマノ製が多く採用されています。いわゆる「フルシマノ」と言って差し支えない構成です。シマノのパーツが多く使われていることのメリットは、少し古い記事ですが下記のリンク先でどうぞ。
「シマノ製以外の安価なコンポーネントが使われていたり、それらとシマノ製がミックスされていたりすると、やはり性能が落ちるんです。例えば、ギアチェンジしたときにスムーズに決まらなかったり、ブレーキの効きがシマノ製と比べて劣っていたり。リンケージサイクリングで導入するスポーツサイクルは、お客様に安心して乗っていただきたいので、シマノ製以外のコンポーネントが付いていたとしてもシマノ製に交換しています」
情報源: 自転車の達人に聞いてみた！「フルシマノってどういう意味？ 何が良いの？」 – BRI-CHAN
同じ：ライト、ベル、スタンド、ロックを標準装備
XB1とRL1のどちらも、クロスバイクでは別売であることが多い、ヘッドライト（電池式）とスタンドが標準装備。もちろんリフレクターや、ベルも付属しています。また、ワイヤー式のロック（鍵）も付属しているので、買った状態でそのまま乗ることができます。
違う：ブレーキの種類
XB1とRL1の大きな違いは、ブレーキです。
XB1には「Vブレーキ」が使われています。軽くて扱いやすいのが特徴です。
RL1には「機械式ディスクブレーキ」もしくは「油圧式ディスクブレーキ」が搭載されています。雨の日でも制動力が変化しにくいのが特徴です。
違う：フェンダー（泥除け）などのオプションへの対応方法
XB1には純正オプションで、タイヤを大きく覆う「フルフェンダー」が用意されています。
一方RL1にはフルフェンダーを取り付けるための台座がなく、簡易フェンダーを用いるか、台座がなくても取り付けできるタイプのフェンダーを用いる必要があります。
キャリアの取り付けについても違いがあります。XB1はキャリアの取り付けに使う台座がありますが、RL1には台座がありません。
RL1にキャリアやフェンダーを取り付けるには、少々工夫が必要です。
違う：サイズ展開と適応身長
XB1やRL1のような価格帯、具体的には6万円を超えてくるあたりから、同じ自転車でもフレームサイズが選べるようになるのが一般的です。
XB1は、390mm／440mm／490mm／540mmの4種類が用意されています。いちばん小さい390mmサイズは、身長138cmから対応（目安です）。いちばん大きい540mmサイズは、身長187cmまで対応します（同じく目安）。
写真は、真ん中の470mmサイズ
RL1は、420mm／470mm／520mmの3サイズ展開。420mmは身長150cmから対応、520mmは身長185cmまで対応です（適応身長は目安）。
違う：XB1はBAAマーク付き
XB1は、自転車の安全基準である「BAA」に適合しています。といっても、BAA適合でなければ危ないのかというと、そういうことではありません。
では「なんのためにBAAマークがあるのか」ということなんですが、XB1とRL1とでは、XB1のほうがより「一般層向け」「普段使い向け」の性格が強く、安全性をわかりやすく示す必要がある——という理解でよいでしょう。
同じ：普段使いもサイクリングも楽しめる走行性能
再び、共通点を紹介します。
XB1もRL1も、普段使いからサイクリングまで、幅広く対応できます。乗りやすく、短い距離をキビキビ走るもよし、ちょっと遠出してみるもよし。どちらかといえばRL1のほうが「より、スポーティ」ではありますが、XB1の走りもなかなかのものです。
同じ：今どきのクロスバイクとしてはリーズナブル
近年はクロスバイクもだいぶ価格が上昇していますが、そんな中でXB1とRL1は、スペックを考えるとお買い得感があります。
価格は下記のとおりです。
XB1：72,000円（税込）
RL1 機械式ディスクブレーキモデル：77,000円（税込）
RL1 油圧式ディスクブレーキモデル：80,000円（税込）
同じ：3年間の盗難補償付き
最後に紹介する共通点は、3年間の盗難補償。
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情報源: 各種補償制度、防犯登録 | お客様サポート | ブリヂストンサイクル株式会社
キーを紛失していないことが前提です。キーの保管は大切に！
以上、ブリヂストンのクロスバイク「XB1」と「ANCHOR RL1」の共通点と違いを、ざっくりと紹介しました。両者（両車）で検討している方の参考になれば幸いです。
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